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有了地铁 妈妈再也不用担心我堵车了


更新时间:2021-11-25  浏览次数:

  今年的4月6日,是郑州地铁1号线天的日子,郑州城也因此进入地铁生活100天。从当天起,东方今报记者历时4天调查地铁带给这个城市的变化,看到的最为明显的变化是:乘坐地铁出行,已经成为不少郑州市民的新选择。东方今报记者 张雅平 王献军

  4月8日上午,在郑州地铁上,郑州市民万先生身边放着一辆折叠自行车,有四五十厘米高。“桐柏路站上的车,到博学路站下。”万先生说他是做工程监理的,家住郑州西郊,工作地方在郑州东区,上班穿越了整个郑州。

  “开车得一个多小时,要是堵车,那就没点儿了,有次在中州大道堵了2小时没动。”万先生说,相比之下,坐地铁40分钟就到了。

  但万先生的家和工作地点并不在地铁口附近。为方便换乘,万先生花1000多元买了辆折叠自行车,十几斤重,拎起来就能走。

  “两头儿骑车各花10分钟,坐地铁40分钟,一共需要一个小时。”万先生说。

  万先生虽然住得远,但他每天7点起床也不耽误9点上班。下班后,坐上地铁随时都能回家,不需要像以前一样,等着四五点的晚高峰过去后才能回家。“真心的方便。”万先生说。

  地铁开通后,碰巧家和单位都在地铁站附近的上班族,不少选择“弃车”坐地铁。

  大学毕业五年的李菁菁在郑州市紫荆山附近住,在郑东新区农业东路附近上班。去年,李菁菁买了自己心爱的小轿车。

  “每天上下班都走金水路,堵怕了。”李菁菁说,堵车闹心不说,还费油,每月的油费和停车费算下来也有八九百元。

  地铁开通后,李菁菁果断弃车坐地铁。她给记者算了笔经济账:往返30公里,每天油钱至少25元,一个月按20天上班时间算,能省约500元油费;停车费一类区域停一天是10元,一个月能省约200元。而从农业东路到紫荆山坐地铁,一天来回的地铁车票钱需要6元,一个月的花费是120元。

  截至2014年4月6日,郑州地铁运行百日,1号线万人次。累计开行21578列次电客车,安全运行56.21万公里,列车平均正点率99.65%。

  @陈述晓:挤公交的时候总想着能买辆私家车就好了,有了私家车后,地铁又开通了,我的车就成了家里的摆设呀。

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